Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan bensínbíll til sölu

Vörur

Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan bensínbíll til sölu

Changan UNI-V er þriðja varan í UNI-röðinni eftir að Changan UNI-T og UNI-K komu á markað og er jafnframt fyrsti bíllinn í UNI-röðinni.Changan UNI-V er fyrsti fólksbíllinn í UNI-röðinni, sem er frábær, göfug, sportleg og snjöll flugmannsgerð.Þann 25. júní 2022 tilkynnti Changan Automobile formlega að Changan UNI-V 2.0T gerðin, fyrsti fólksbíllinn í UNI-röðinni, væri formlega sett á markað.Þann 11. febrúar 2023 var UNI-V snjall rafmagns iDD frá Changan Automobile formlega opnaður í forsölu.Þann 24. febrúar 2023 tilkynnti Changan Automobile að UNI-K Smart Electric iDD og UNI-V Smart Electric iDD yrðu opinberlega sett á heimsvísu.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörusölustaðir

1, lögun hönnun

Nýi bíllinn heldur áfram hönnun UNI fjölskyldunnar eins og kantlausu grillinu og földum hurðarhöndum og tekur upp eina Fastback lögunina og rafknúna afturvænghönnun í sínum flokki.Grillið, aðalljósin, afturljósin og önnur hlutahönnun eru með vektor þríhyrningaþáttum og barkinn er einhliða á báðum hliðum og hefur ávöl rétthyrnd hönnun.Útlit nýja bílsins er mjög framúrstefnulegt.Changan UNI-V leggur áherslu á fjögurra dyra coupe markaðinn.Hann tekur upp hraðbakshönnun, er búinn rafdrifnum afturvængi og yfirbyggingin sýnir einnig áberandi láglenda líkamsstöðu.Heildarstærð bílsins er 4680/1838/1430 mm og hjólhafið er 2750 mm.Heildarstíll ökutækisins sækir eftir einfaldleika og krafti

2、 innri stjórnklefi

Að innan tekur UNI-V upp 3+1 fjögurra skjáa útlitshönnun.Upplýsingum um ökutæki verður miðlað og þeim streymt í samræmi við ýmsar aðstæður, sem gerir upplýsingum kleift að finna fólk.Upphengdi mælaskjánum er komið fyrir fyrir ofan stýrið, sem gerir ökumanni kleift að lesa hátíðni gagnvirkar upplýsingar eins og hraða ökutækis og leiðsögn af mælaskjánum með því að færa augun 10° á meðan hann horfir á veginn framundan.Það er parað við greindar raddtækni sem er þróuð í sameiningu með iFlytek.Gagnvirkt kerfi, 100% raddvíxlverkun í hátíðnisviðum, sem raunverulega gerir sér grein fyrir öruggum akstri með „augu á veginum og hendur við stýrið“.

3、 Kraftþol

Miðað við tilkynningarupplýsingarnar sem hafa verið afhjúpaðar mun UNI-V vera búinn nýrri kynslóð af Blue Whale NE1.5T háþrýsti beininnsprautunarvél með hámarksafli 138kW og hámarkstog 300N.m.Í framtíðinni gæti UNI-V keppt við almenna sportbíla eins og Civic og Lynk & Co 03 og frammistaða hans er þess virði að hlakka til.Changan UNI-V er samsett með 7 gíra blautum tvíkúplingsgírkassa og styður einnig SUPER RACE brautarstillingu.Embættismaðurinn sagði áður að 2.0T+8AT gerð verði sett á markað síðar.Changan UNI-V getur keyrt 1100 km með einum eldsneytistanki og eldsneytisnotkun hans er sambærileg við BYD Qin Plus DM-i og aðrar gerðir af sama stigi, en afköst UNI-V eru betri.

4、 AI Active Service

UNI-V heldur einnig áfram brautryðjandi gervigreindarþjónustu UNI fjölskyldunnar, hefur alltaf innsýn í þarfir notenda og veitir notendum virkan þjónustu eins og einkakveðjur þegar farið er upp í bíl, bjartan skjá, áminningar um þreytu við akstur, svara símtölum og lækka magn margmiðlunar;Bendingagreining til að skipta um tónlist, sigla heim o.s.frv. Með hnöppum eða raddstýringu geta notendur tekið myndir og tekið upp myndbönd í bílnum.Í framtíðinni geta notendur uppfært og endurtekið virkni ökutækisins og frammistöðu ökutækisins í gegnum ökutæki OTA á netinu.

changan bíll
changan rafbíll
Changan notaður bíll
changan
d6373373m
ný breyting

Mercedes Benz EQS færibreyta

gerð ökutækis Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu útgáfa
Grunnfæribreytur ökutækis
Líkamsform: 5 dyra 5 sæta fólksbíll
Lengd x breidd x hæð (mm): 4705x1838x1430
Afltegund: bensínvél
Hámarksafl ökutækis (kW): 171
Hámarkstog ökutækis (N m): 390
Opinber hámarkshraði (km/klst): 215
vél: 2.0T 233 hestöfl L4
gírkassi: 8 gíra beinskiptur
líkami
Hjólhaf (mm): 2750
Fjöldi hurða (a): 5
Fjöldi sæta (stykkja): 5
Rúmtak eldsneytistanks (L): 51
Húsþyngd (kg): 1505
vél
vélargerð: JL486ZQ5
Tilfærsla (L): 2
Rúmmál strokka (cc): 1998
Inntökuform: túrbóhlaðinn
Fjöldi strokka (stykki): 4
Fyrirkomulag strokka: Í línu
Fjöldi loka á hvern strokk (stykki): 4
Uppbygging ventils: tvöfaldur kostnaður
Hámarks hestöfl (ps): 233
Hámarksafl (kW/rpm): 171,0/5500
Hámarkstog (N m/rpm): 390,0/1900-3300
eldsneyti: Nr 92 bensín
Eldsneytisgjöf: bein innspýting
Efni fyrir strokkahaus: álblöndu
Efni fyrir strokka: álblöndu
Tækni fyrir ræsingu og stöðvun vélar:
Losunarstaðlar: Land VI
gírkassi
Fjöldi gíra: 8
Gerð gírkassa: Handbók
stýri undirvagns
Akstursstilling: framdrif
Líkamsbygging: Unibody
Vökvastýri: rafaðstoð
Tegund fjöðrunar að framan: McPherson sjálfstæð fjöðrun
Tegund fjöðrunar að aftan: Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun
hjólbremsa
Tegund bremsa að framan: Loftræstur diskur
Tegund bremsu að aftan: Diskur
Tegund bílastæðabremsu: rafræn handbremsa
Forskriftir að framan: 235/45 R18
Forskriftir að aftan dekk: 235/45 R18
Hub efni: álblöndu
Forskriftir varahjólbarða: Varadekk að hluta
öryggisbúnaði
Loftpúði fyrir aðal-/farþegasæti: Aðal ●/Vice ●
Hliðarloftpúðar að framan/aftan: framan ●/aftan-
Lofttjald fyrir framan/aftan höfuð: Framan ●/Aftan ●
Ráð til að spenna ekki öryggisbeltið:
ISO FIX barnastólaviðmót:
Dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaður: ● Dekkjaþrýstingsskjár
Sjálfvirk læsivörn hemlun (ABS osfrv.):
bremsudreifing
(EBD/CBC osfrv.):
bremsuaðstoð
(EBA/BAS/BA osfrv.):
gripstýring
(ASR/TCS/TRC osfrv.):
stöðugleikastýringu ökutækis
(ESP/DSC/VSC osfrv.):
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi:
Sjálfvirk bílastæði:
Stuðningur í uppbrekku:
Þjófavörn rafeindavéla:
Samlæsingar í bílnum:
fjarstýringarlykill:
Lyklalaust startkerfi:
Lyklalaust aðgangskerfi:
Líkamsvirkni/stilling
Tegund þakglugga: ● Óopnanleg panorama sóllúga
Íþróttaútlitspakki:
Rafmagns skott:
Innleiðslustokkur:
Fjarræsingaraðgerð:
Eiginleikar/stillingar í bílnum
Stýrisefni: ● leður
Stilling stýrisstöðu: ● upp og niður
● fyrir og eftir
Fjölnotastýri:
Stýrisskipti:
Bílastæðaskynjari að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
Myndband um akstursaðstoð: ● 360 gráðu víðmynd
Skemmtiferðaskipakerfi: ● Aðlögunarsigling á fullum hraða
Skipt um akstursstillingu: ● Standard/Þægindi
● íþróttir
● hagkerfi
Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bílnum: ● 12V
Skjár ferðatölvu:
Fullt LCD mælaborð:
LCD hljóðfæri stærð: ● 10,3 tommur
Innbyggt akstursupptökutæki:
sætisstillingu
Sæti efni: ● Leður/rússkinn blandað saman
Íþróttasæti:
Stillingarátt ökumannssætis: ● Stilling að framan og aftan
● Stilling á baki
● hæðarstilling
Stillingarstefna farþegasætis: ● Stilling að framan og aftan
● Stilling á baki
Rafdrifin aðal-/farþegasætisstilling: Aðal ●/Vice ●
margmiðlunarstillingar
GPS leiðsögukerfi:
Umferðarupplýsingaskjár:
LCD skjár á miðborðinu: ● Snerti LCD skjár
LCD skjástærð miðborðs: ● 10,3 tommur
Bluetooth/bílasími:
Farsímasamtenging/kortlagning: ● Styðja upprunalega samtengingu/kortahugbúnað
● OTA uppfærsla
raddstýring: ● Getur stjórnað margmiðlunarkerfi
● Stýrð leiðsögn
● getur stjórnað símanum
● Stýranleg loftkæling
Ytra hljóðviðmót: ● USB
● SD kort
USB/Type-C tengi: ● 1 fremsta röð / 1 aftari röð
lýsingarstillingar
Lággeislaljósgjafi: ● LED
Hágeislaljósgjafi: ● LED
Dagljós:
Framljós kveikja og slökkva sjálfkrafa:

Dægurvísindaþekking

Lengd, breidd og hæð UNI-V eru 4680×1838×1430 mm, hjólhafið er 2750 mm, stærðarhlutfallið er 0,78 og áslengdarhlutfallið er 0,59.Hann hefur lægra hlutfall og stærra áslengdarhlutfall en sambærilegar gerðir, sem gerir það að verkum að UNI-V býður upp á tilbúið viðhorf og fulla tilfinningu fyrir hreyfingu, sem einnig gefur til kynna að nýi bíllinn muni hafa betri akstursstöðugleika.Á sama tíma getur breiður líkaminn veitt notendum breiðari og hentugra bílpláss, að teknu tilliti til íþrótta og heimilisnotkunar


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur