AVATR 11 2023 gerður í Kína í nýjum stíl Lúxus rafbílar Lúxus

Vörur

AVATR 11 2023 gerður í Kína í nýjum stíl Lúxus rafbílar Lúxus

AVATR Technology hefur búið til glænýtt iðnaðarsamstarfsmódel, sem samþættir einstaka kosti Changan Automobile, Huawei og Ningde Times á sviði rannsókna og þróunar ökutækja og greindar framleiðslu, snjallra ökutækjalausna og snjallt orkuvistfræði og í sameiningu skapað leiðandi greindur heimsins. rafknúin farartæki Tæknivettvangur – CHN.Huawei, leiðandi upplýsinga- og samskiptatæknifyrirtæki í heimi, mun styrkja AVATR á sviði snjallbílalausna, þar á meðal snjallakstur, snjallstjórnklefa, snjallnet, snjallrafmagn, snjallbílaský o.s.frv. CATL, leiðandi snjallorkunýsköpunartækni í heimi fyrirtæki, mun styrkja AVATR á sviði þriggja raforkukerfa, orkustjórnunar og hleðsluneta


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörusölustaðir

1、 ytri hönnun

AVATR 11 er rekið af alþjóðlegu hönnunarmiðstöðinni sem staðsett er í München, Þýskalandi, með "framtíðarvitund" sem kjarna hönnunarhugtaks og heildarhönnunin fylgir hönnunarreglunum um djörf sjálfstraust, tilfinningalega greind og kraftmikinn persónuleika.Sniðugt og kraftmikið útlit Hönnun, sýnir einstakan fagurfræðilegan sjarma.Samsetningin af helgimynda bogadregnu framljósunum er með mjóar heildarlínur sem lýsa fágun og skerpu í mjög vingjarnlegri framhliðarsamsetningu.Hliðarlínurnar eru einfaldar og glæsilegar og mynda einstaklega slétta og lipra skuggamynd.Gluggalínurnar tvær renna saman í skarpt V-laga horn aftan á yfirbyggingunni og benda eindregið á endabrún coupe-laga C-stoðarinnar og mynda einstakt bergmál með ávölum afturhjólaskálinni.Gagngeng afturljósin eru af viðeigandi breidd, skýr og gegnsæ, og á milli öfugs trapisulaga afturrúðu og stöðugs neðri hluta yfirbyggingarinnar er hið sérstaka sjónræna stigveldi ógleymanlegt.

2、 stillingarbreytur

AVATR 11 er með 2975 mm hjólhaf og 4880 mm yfirbyggingarlengd, sem er leiðandi á meðal-stigi snjallra rafbílamarkaði.Áslengdarhlutfallið er 0,61, sem er nálægt gullna hlutfallinu;breiddin nær 1970 mm og hæðin er aðeins 1601 mm.Hægt er að útbúa hann með 22 tommu/21 tommu felgum með mismunandi stílum.AVATR 11 er sá fyrsti sem notar 750V háspennuhleðslukerfi í greininni.Hleðsluaflið getur náð allt að 240kW og það tekur aðeins 15 mínútur að hlaða rafhlöðuna úr 30% í 80%.Mjög duglegur, algjörlega að kveðja kílómetrafjölda og hleðslukvíða.

3、 Kraftþol

AVATR 11 er búinn tvöföldum mótorum 195kW að framan og 230kW að aftan, hæsta aflið getur náð 425kW og mótvægi fram- og afturöxuls er 50:50.Öflugur árangur gerir AVATR 0-100 km/klst hröðunartíma innan 3 sekúndna + Club, sem gerir notendum kleift að njóta akstursánægju milljóna ofurbíls.AVATR 11 er með farflugsdrægi upp á að minnsta kosti 700 kílómetra, hröðun 0-100 kílómetra á klukkustund á innan við 4 sekúndum, 200 kílóvatta háspennuhraðhleðslu og 400 toppa tölvugetu.

4、 Blað rafhlaða

AVATR 11 er útbúinn þrískiptur litíumjónarafhlöðupakka frá Ningde tímanum með heildargetu upp á 90,38kWh.Þökk sé nýrri kynslóð CTP tækni frá Ningde tímum er orkuþéttleiki rafhlöðukerfis AVATR 11 allt að 180Wh/kg.Þegar um er að ræða tvöfalda mótora og fjóra drifkrafta er orkunotkun á hverja 100 kílómetra aðeins 16,6 kWst og hámarks drægni á farflugi getur náð 600 km, sem sýnir kosti bæði frammistöðu og skilvirkni.AVATR 11 gerðir með rafhlöðuending sem er meira en 700 km eru einnig í þróun samtímis.

sjálfvirkt
rafbíll fullorðinn
rafbíll
rafknúin farartæki
ev bíll
notaðir bílar

Mercedes Benz EQS færibreyta

fyrirmynd AVATR 11 ofurlangur rafhlaðaending tvímótor lúxusútgáfa 5 sæti
Grunnfæribreytur ökutækis
stig: miðlungs og stór bíll
Líkamsform: 4 dyra 5 sæta jepplingur/ utan vega
Lengd x breidd x hæð (mm): 4880x1970x1601
Hjólhaf (mm): 2975
Afltegund: hreint rafmagn
Opinber hámarkshraði (km/klst): 200
Opinber 0-100 hröðun: 4.5
Rúmmál farangursrýmis (L): 95
Húsþyngd (kg): 2365
rafmótor
Drægni fyrir hreinan rafakstur (km): 680
Mótor gerð: framan AC/ósamstilltur aftan varanlegur segull/samstilltur
Heildarafl mótor (kW): 425
Heildartog mótor (N m): 650
Fjöldi mótora: 2
Mótor skipulag: framan + aftan
Hámarksafl frammótors (kW): 195
Hámarkstog á mótor að framan (N m): 280
Hámarksafl mótor að aftan (kW): 230
Hámarks tog mótor að aftan (N m): 370
Rafhlöðu gerð: Þrír litíum rafhlaða
Rafhlöðugeta (kWh): 116,79
Orkunotkun á 100 km (kWh/100km): 19.03
Hleðslusamhæfi: Sérstakur hleðslustafli + almennur hleðslustafli
hleðsluaðferð: Hraðhleðsla + hæg hleðsla
Hraðhleðslutími (klst.): 0,42
Hæg hleðslutími (klst.): 13.5
Hraðhleðslugeta (%): 80
gírkassi
Fjöldi gíra: 1
Gerð gírkassa: einn hraða rafbíll
stýri undirvagns
Akstursstilling: Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif
Tegund millifærsluhylkis (fjórhjóladrifs): Rafmagns fjórhjóladrif
Líkamsbygging: Unibody
Vökvastýri: rafaðstoð
Tegund fjöðrunar að framan: Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini
Tegund fjöðrunar að aftan: Fimm liða sjálfstæð fjöðrun
hjólbremsa
Tegund bremsa að framan: Loftræstur diskur
Tegund bremsu að aftan: Loftræstur diskur
Tegund bílastæðabremsu: rafræn handbremsa
Forskriftir að framan: 265/40 R22
Forskriftir að aftan dekk: 265/40 R22
Hub efni: álblöndu
Forskriftir varahjólbarða: eingöngu hjólbarðaviðgerðartæki
öryggisbúnaði
Loftpúði fyrir aðal-/farþegasæti: Aðal ●/Vice ●
Hliðarloftpúðar að framan/aftan: framan ●/aftan-
Lofttjald fyrir framan/aftan höfuð: Framan ●/Aftan ●
Ráð til að spenna ekki öryggisbeltið:
ISO FIX barnastólaviðmót:
Dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaður: ●Dekkjaþrýstingsskjár
Sjálfvirk læsivörn hemlun (ABS osfrv.):
bremsudreifing
(EBD/CBC osfrv.):
bremsuaðstoð
(EBA/BAS/BA osfrv.):
gripstýring
(ASR/TCS/TRC osfrv.):
stöðugleikastýringu ökutækis
(ESP/DSC/VSC osfrv.):
Samhliða aðstoð:
Akreinarviðvörunarkerfi:
Akreinaraðstoð:
Vegaumferðarmerki viðurkenning:
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi:
Sjálfvirk bílastæði:
Stuðningur í uppbrekku:
Brött niðurleið:
Samlæsingar í bílnum:
fjarstýringarlykill:
Lyklalaust startkerfi:
Lyklalaust aðgangskerfi:
Ábendingar um þreytu við akstur:
Líkamsvirkni/stilling
Tegund þakglugga: ●Skipting óopnanleg sóllúga
Rafmagns skott:
Fjarræsingaraðgerð:
Eiginleikar/stillingar í bílnum
Stýrisefni: ●Leður
Stilling stýrisstöðu: ●upp og niður
●framan og aftan
Rafdrifin stýrisstilling:
Fjölnotastýri:
Minni í stýri:
Bílastæðaskynjari að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
Myndband um akstursaðstoð: ●360 gráðu víðmynd
Viðvörunarkerfi ökutækis til baka:
Skemmtiferðaskipakerfi: ●Fullhraða aðlögunarsigling
●Aðstoðarakstursstig L2
Skipt um akstursstillingu: ●Staðlað/Þægindi
●Æfing
●Efnahagslíf
●Sérsniðið
Sjálfvirk bílastæði á sínum stað:
Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bílnum: ●12V
Skjár ferðatölvu:
Fullt LCD mælaborð:
LCD hljóðfæri stærð: ●10,25 tommur
Innbyggt akstursupptökutæki:
Virk hávaðaeyðing:
Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma: ●Framri röð
sætisstillingu
Sæti efni: ●Leður
Stillingarátt ökumannssætis: ● Stilling að framan og aftan
●Aðlögun að aftan
●Hæðstilling
● Stuðningur við mjóhrygg
Stillingarstefna farþegasætis: ● Stilling að framan og aftan
●Aðlögun að aftan
● Stuðningur við mjóhrygg
Rafdrifin aðal-/farþegasætisstilling: Aðal ●/Vice ●
Aðgerðir framsætis: ● upphitun
● Loftræsting
●Nudd
Rafmagns sætisminni: ●Einkasæti
Önnur röð sætisstillingar: ●Aðlögun að aftan
Hvernig á að fella aftursætin: ●Það er hægt að setja það niður í hlutfalli
Fram/aftan miðju armpúði: Framan ●/Aftan ●
Aftan bollahaldari:
margmiðlunarstillingar
GPS leiðsögukerfi:
Upplýsingaþjónusta ökutækja:
Umferðarupplýsingaskjár:
LCD skjár á miðborðinu: ●Snertu LCD skjár
LCD skjástærð miðborðs: ●15,6 tommur
Bluetooth/bílasími:
Farsímasamtenging/kortlagning: ● Farsíma internetkortlagning
●OTA uppfærsla
raddstýring: ●Getur stjórnað margmiðlunarkerfi
●Stýrð leiðsögn
●Getur stjórnað símanum
●Stýranleg loftkæling
Internet ökutækja:
Ytra hljóðviðmót: ●USB
● SD kort
●Tegund-C
USB/Type-C tengi: ●2 í fremstu röð/1 í aftari röð
Fjöldi hátalara (einingar): ●14 hátalarar
lýsingarstillingar
Lággeislaljósgjafi: ●LED
Hágeislaljósgjafi: ●LED
Dagljós:
Aðlögunarhæft fjar- og nærljós:
Framljós kveikja og slökkva sjálfkrafa:
Framljós hæð stillanleg:
Umhverfislýsing í bílnum: ●64 litir
Gluggar og speglar
Rafdrifnar rúður að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga: ●Full ökutæki
Gluggavörn gegn klípu:
Aðgerð ytri spegils: ●Rafmagnsstilling
●Rafmagnsfelling
●Hiting í baksýnisspegli
●Minni baksýnisspegils
●Sjálfvirk niðursveifla þegar bakkað er
●Sjálfvirk felling þegar bílnum er læst
Virkni innri baksýnisspegils: ●Sjálfvirk glampavörn
●Streammiðlar baksýnisspegill
Persónuverndargler að aftan:
Innri snyrtispegill: ●Aðalökustaða + ljós
●Aðstjórnarsæti + ljós
Framan skynjara þurrka:
loftkælir/kæliskápur
Aðferð fyrir hitastýringu loftkælingar: ●Sjálfvirk loftkælir
Stýring hitastigs:
Úttak að aftan:
Lofthreinsitæki fyrir bíl:
PM2.5 sía eða frjókornasía:
Neikvæð jón rafall:
lit
Valfrjáls líkamslitur þoku grænn
Haobai
blek grátt
Mu Hong
Einfalt hvítt
Yao grár
Fáanlegir litir innanhúss blár grár
vínrauður rauður

Dægurvísindaþekking

Þann 21. maí 2023 hóf AVATR 11 aðra helstu útgáfuuppfærsluna, sem verður ýtt í lotur fyrir alla notendur.Hugbúnaðarútgáfunúmer þessarar uppfærslu er AVATR.OS 1.2.0, sem færir notendum 24 nýja eiginleika og byggt á endurgjöf notenda hefur 30 kjarnaupplifunarfínstillingar og mikið af smáatriðum verið endurbætt.Samkvæmt fréttum 2. júní 2023 var AVATR 11 gerð með stóra pöntun upp á 2.366 eintök í maí og 2.151 eintök í apríl, sem er um 9% aukning milli ára.Samkvæmt fréttum 4. júní 2023, ýtir Avita 11 enn og aftur á OTA uppfærsluna.Hugbúnaðarútgáfunúmer þessarar uppfærslu er AVATR.OS 1.2.1, sem inniheldur nýjar aðgerðir og upplifunarfínstillingu útgáfu 1.2.0.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur

    skyldar vörur