Vörur
BMW i3 2023 nýr stíll Lúxus ný orkutæki ev bíll
Vörusölustaðir
● Dynamic systeme
i3 verður afturhjóladrifið en enn er óljóst hvort minnsti i-bíllinn verður tvinnbíll eða rafbíll.Ef það síðarnefnda mun mótorinn geta skilað hámarksafli sem nemur meira en 100 kílóvöttum (134 hö/ 136 PS), þar sem búist er við að 0-60 MPH hröðuninni ljúki á um það bil 10 sekúndum, sem gefur honum hámarkssvið upp á tæplega 100 mílur.Það er lýst af BMW sem framúrstefnulegri úrvalsgerð.
● Árangursþáttur
BMW i3 hugmyndabíllinn flýtir 0-60 km/klst á innan við 4 sekúndum og 0-100 km/klst á um 8 sekúndum.Hann getur ekið allt að 257 km á einni hleðslu og náð 160 km/klst hámarkshraða.Það tekur bíl innan við átta sekúndur að flýta sér úr kyrrstöðu í 100 kílómetra hraða á klukkustund.
● Útlitsþáttur
Minni álfelgur eru notaðar.Að innan er innri hönnun nýja BMW i3 mjög lík MINI Clubman, með áherslu á hagkvæmni.Sagt er að nýja BMW i3 framleiðslugerðin sé með oddvitalegri hönnun.
● Þyngdarhluti
Nýi BMW i3 er aðeins 2.755 pund að endurbúnaði.Samkvæmt greiningunni, ef fjöldaframleiddi BMW i3 getur viðhaldið sömu tækni og uppsetningarstigi og hugmyndabíllinn, þá er enginn vafi á því að BMW i3 mun verða viðmiðunarvara á þessum markaðshluta, leiðandi kosturinn verður mjög augljós. .
BMW i3 færibreyta
| bílgerð | BMW Brilliance i3 2022 |
| Lengd x breidd x hæð (mm): | |
| Hjólhaf (mm): | 2966 |
| Afltegund: | hreint rafmagn |
| Hámarksafl ökutækis (kW): | 250 |
| Opinber hámarkshraði (km/klst): | 180 |
| líkami | |
| Lengd (mm): | 4872 |
| Breidd (mm): | 1846 |
| Hæð (mm): | 1481 |
| Hjólhaf (mm): | 2966 |
| Fjöldi hurða (a): | 4 |
| Fjöldi sæta (stykkja): | 5 |
| Rúmmál farangursrýmis (L): | 410 |
| Húsþyngd (kg): | 2087 |
| Aðflugshorn (°): | 16 |
| Heildarafl mótor (kW): | |
| Fjöldi mótora: | 1 |
| Mótor skipulag: | aftan |
| Hámarksafl mótor að aftan (kW): | 250 |
| Hleðslusamhæfi: | |
| Fjöldi gíra: | 1 |
| Gerð gírkassa: | einn hraða rafbíll |
| Akstursstilling: | drif að aftan |
| Líkamsbygging: | |
| Vökvastýri: | rafaðstoð |
| Tegund fjöðrunar að framan: | Tvöfaldur boltaliðsfjöðurdempandi framás |
| Tegund fjöðrunar að aftan: | Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun |
| Tegund bremsa að framan: | Loftræstur diskur |
| Tegund bremsu að aftan: | |
| Tegund bílastæðabremsu: | rafræn handbremsa |
| Forskriftir að framan: | 225/45 R19 |
| Forskriftir að aftan dekk: | 245/40 R19 |
| Hub efni: | álblöndu |
| Forskriftir varahjólbarða: | enginn |
| Loftpúðar í aftursætisbeltum: | |
| Hlutlaus fótgangandi vernd: | ● |
| ● | |
| ISO FIX barnastólaviðmót: | ● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaður: | ● Dekkjaþrýstingsskjár |
| Haltu áfram að keyra með núllþrýsting í dekkjum: | ● |
| Sjálfvirk læsivörn hemlun (ABS osfrv.): | ● |
| bremsudreifing | ● |
| bremsuaðstoð | ● |
| (EBA/BAS/BA osfrv.): | |
| gripstýring | ● |
| stöðugleikastýringu ökutækis | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi: | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi: | ● |
| Sjálfvirk bílastæði: | ● |
| Stuðningur í uppbrekku: | ● |
| Brött niðurleið: | |
| Samlæsingar í bílnum: | ● |
| fjarstýringarlykill: | ● |
| Lyklalaust startkerfi: | ● |
| Tegund þakglugga: | ● Opnanlegt útsýnislúga |
| Virkt lokað loftinntaksgrill: | ● |
| Fjarræsingaraðgerð: | |
| Stýrisefni: | ● ekta leður |
| Stilling stýrisstöðu: | ● upp og niður |
| ● fyrir og eftir | |
| Fjölnotastýri: | |
| Bílastæðaskynjari að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
| ● Snúningsmynd | |
| Skemmtiferðaskipakerfi: | ● hraðastilli |
| Skipt um akstursstillingu: | ● Standard/Þægindi |
| ● æfa | |
| ● hagkerfi | |
| Sjálfvirk bílastæði á sínum stað: | |
| Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bílnum: | ● 12V |
| Skjár ferðatölvu: | ● |
| Fullt LCD mælaborð: | ● |
| LCD hljóðfæri stærð: | ● 12,3 tommur |
| Sæti efni: | ● leðurlíki |
| Stillingarátt ökumannssætis: | ● Stilling að framan og aftan |
| ● Stilling á baki | |
| ● hæðarstilling | |
| ● Stilling á fótlegg | |
| Stillingarstefna farþegasætis: | ● Stilling að framan og aftan |
| ● Stilling á baki | |
| ● hæðarstilling | |
| ● Stilling á fótlegg | |
| Rafdrifin aðal-/farþegasætisstilling: | Aðal ●/Vice ● |
| Rafmagns sætisminni: | ● Ökumannssæti |
| Fram/aftan miðju armpúði: | Framan ●/Aftan ● |
| Aftan bollahaldari: | ● |
| GPS leiðsögukerfi: | ● |
| Upplýsingaþjónusta ökutækja: | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár: | ● |
| LCD skjár á miðborðinu: | ● Snerti LCD skjár |
| LCD skjástærð miðborðs: | ● 14,9 tommur |
| Bluetooth/bílasími: | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning: | ● Styðja Apple CarPlay |
| ● Styðjið Baidu CarLife | |
| ● OTA uppfærsla | |
| raddstýring: | ● Getur stjórnað margmiðlunarkerfi |
| ● Stýrð leiðsögn | |
| ● getur stjórnað símanum | |
| ● Stýranleg loftkæling | |
| Internet ökutækja: | ● |
| Ytra hljóðviðmót: | ● USB |
| ●Tegund-C | |
| USB/Type-C tengi: | ● 2 í fremstu röð/2 í aftari röð |
| Umhverfislýsing í bílnum: | ● marglit |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
| Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga: | ● Fullur bíll |
| Gluggavörn gegn klípu: | ● |
| Innri snyrtispegill: | ● Aðalakstursstaða + ljós |
| ● Farþegasæti + ljós | |
| Framan skynjara þurrka: | ● |
| Aðferð fyrir hitastýringu loftkælingar: | ● sjálfvirk loftkæling |
| Stýring hitastigs: | ● |
| Úttak að aftan: | ● |
| Sjálfstæð loftkæling að aftan: | ● |
| PM2.5 sía eða frjókornasía: | ● |
Dægurvísindaþekking
i3, einnig þekkt sem MegaCity módelið, seldist í 30.000 eintökum á fyrsta ári sínu á markaðnum árið 2014. Og BMW afhjúpaði nýja „i“ undirmerki sitt.
Í febrúar 2011 kynnti BMW nýja undirmerki sitt BMW i í höfuðstöðvum sínum í Þýskalandi, sem er nýjasta fjórða vörumerkið BMW Group á eftir BMW, MINI og Rolls Royce.Stuttu eftir að i vörumerkinu kom á markað gaf BMW út tvær nýjar gerðir af i vörumerkinu -- i3 og i8.Í lok nóvember 2014 var bíllinn valinn ein af 25 bestu uppfinningum tímaritsins Time 2014 og kallaði hann „bílinn sem gerir rafbíla ótrúlega“.Þann 18. desember 2019, samkvæmt opinberum upplýsingum BMW Group, verður I-röð módel BMW i3 formlega hætt árið 2024. [1]
Þann 31. mars 2022 var nýr BMW i3 formlega kynntur.Nýi bíllinn er staðsettur sem meðalstærð hreinn rafbíll fólksbíll, sem er jafnframt fyrsti hreini rafmagnsbíll BMW Brilliance, með drægni upp á 526 kílómetra undir CLTC staðlinum.
