Vörur
Til á lager lixiang L7 L8 L9 High Performance rafbílar
Vörusölustaðir
1, Extra stórt rými
Lixiang L9 er alþjóðlegur flaggskipsjeppi sem er smíðaður fyrir fjölskyldur og hefur flaggskipsrými og þægindi.Yfirbyggingarmál eru: lengd 5218 mm, breidd 1998 mm, hæð 1800 mm, hjólhaf 3105 mm.Með vandaðri hönnun á uppbyggingu ökutækja og innra rými fer innra rými Lixiang L9 fram úr almennum jeppum á sama stigi, og fer jafnvel fram úr sumum MPV í fullri stærð hvað varðar samanlagt rými í annarri röð, þriðju röð og skottinu.Sérhver meðlimur bílsins getur fengið einstaklega rúmgott og þægilegt rými
2、 Reynsla
Lixiang L9 notar fjórátta rafmagnsstillanlegt stýri til að veita ökumanni þægilega og þægilega upplifun af því að fara í og úr.Hvað sætisþægindi varðar eru allir Lixiang L9 bílstólar allir rafstillanlegir og búnir sætahita sem staðalbúnaði og nota 3D þægindasvamp og Nappa leður.Fyrsta og önnur sætaröð eru einnig útbúin með hliðarvængupphitun, sætisloftræstingu og SPA-stigi tíu punkta nuddaðgerð.Ásamt fínstilltu hönnun þægilegra mjúkra kodda, veitir það þægilegustu reiðupplifunina fyrir hvern fjölskyldumeðlim og léttir betur úr þreytu ferðarinnar.Sérhannað sætið hægra megin í annarri röð er búið fjórhliða rafstillanlegum fótleggjum og vel hönnuðu litlu borði, sem veitir alvöru fyrsta flokks akstursupplifun.Á sama tíma hannaði Lixiang L9 einnig vandlega mikið af geymsluplássi fyrir hvert sæti til að mæta þörfum allra í fjölskyldunni.
3、 Kraftþol
Snjallt fjórhjóladrifskerfið með tvöföldum mótorum að framan og aftan veitir hámarksafl upp á 330 kílóvött og hámarkstog 620 Nm.Hröðunartíminn frá 0 til 100 km/klst. er 5,3 sekúndur, sem tryggir ekki aðeins ríkulegt afl heldur heldur einnig frábæru kynlífi í akstri.Hvað rafhlöður varðar er notuð ný kynslóð af þríbundnum litíum rafhlöðupökkum, með heildarafl upp á 44,5 kWh.Samkvæmt CLTC staðlinum nær akstursdrægni fyrir hreina rafknúna akstur 215 kílómetra og samkvæmt WLTC staðlinum nær akstursdrægni fyrir hreina rafknúna akstur 180 kílómetra, sem gefur lengri hreinan rafmagnsakstur.Hvað varðar raforkuframleiðslukerfi sem stækkar drægi, notar Lixiang L9 1,5T fjögurra strokka sviðslengdara sem er sjálfstætt þróaður og framleiddur af Ideal Xinchen Company, sem er stjórnað af Ideal Automobile.kílómetra.Með lægri viðnámsstuðul og meiri skilvirkni mótorsins er heildarakstursdrægi CLTC Lixiang L9 1315 kílómetrar og heildarakstursdrægi WLTC er 1100 kílómetrar.Ideal L9 er einnig með 3,5kW ytri losunaraðgerð og tvöfalt aflgjafakerfi innan og utan bílsins, sem gerir sér grein fyrir frelsi raforkunotkunar hvenær sem er og hvar sem er.
4、 Blað rafhlaða
Snjallt fjórhjóladrifskerfið með tvöföldum mótorum að framan og aftan veitir hámarksafl upp á 330 kílóvött og hámarkstog 620 Nm.Hröðunartíminn frá 0 til 100 km/klst. er 5,3 sekúndur, sem tryggir ekki aðeins ríkulegt afl heldur heldur einnig frábæru kynlífi í akstri.Hvað rafhlöður varðar er notuð ný kynslóð af þrískiptum litíum rafhlöðupökkum, með heildarafl upp á 44,5 kWh.Samkvæmt CLTC staðlinum nær akstursdrægni fyrir hreina rafknúna akstur 215 kílómetra og samkvæmt WLTC staðlinum nær akstursdrægni fyrir hreina rafknúna akstur 180 kílómetra, sem gefur lengri hreinan rafmagnsakstur.Hvað varðar raforkuframleiðslukerfi sem stækkar drægi, þá notar Ideal L9 1,5T fjögurra strokka sviðslengdara sem er sjálfstætt þróað og framleitt af Ideal Xinchen Company, sem er stjórnað af Ideal Automobile.kílómetra.Með lægri viðnámsstuðul og meiri skilvirkni mótorsins er heildarakstursdrægi CLTC Li L9 1315 kílómetrar og heildarakstursdrægi WLTC er 1100 kílómetrar.Ideal L9 er einnig með 3,5kW ytri losunaraðgerð og tvöfalt aflgjafakerfi innan og utan bílsins, sem gerir sér grein fyrir frelsi raforkunotkunar hvenær sem er og hvar sem er.
Mercedes Benz EQS færibreyta
| nafn bíls | Ideal Car Ideal L9 2022 Gerð |
| Grunnfæribreytur ökutækis | |
| stig: | stór bíll |
| Líkamsform: | 5 dyra 5 sæta jeppi/torrvega |
| Lengd x breidd x hæð (mm): | 5218x1998x1800 |
| Hjólhaf (mm): | 3105 |
| Afltegund: | Útbreiddur |
| tog ökutækis (N m): | 620 |
| Opinber 0-100 hröðun: | 5.3 |
| vél: | 1.5T 154 hestöfl L4 |
| gírkassi: | 1. gír rafbíll einn hraði |
| (Borg/úthverfi/Alhliða): | |
| Hraðhleðslutími (klst.): | 0,5 |
| Hæg hleðslutími (klst.): | 6.5 |
| Drægni fyrir hreinan rafakstur (km): | 215 (CLTC) |
| Rúmtak eldsneytistanks (L): | 65 |
| Rúmmál farangursrýmis (L): | 242-640 |
| vélargerð: | L2E15M |
| Tilfærsla (L): | 1.5 |
| Rúmmál strokka (cc): | |
| Inntökuform: | túrbóhlaðinn |
| Fjöldi strokka (stykki): | 4 |
| Í línu | |
| Fjöldi loka á hvern strokk (stykki): | 4 |
| tvöfaldur kostnaður | |
| Hámarks hestöfl (ps): | |
| Hámarksafl (kW/rpm): | 113 |
| eldsneyti: | Nr 95 bensín |
| Eldsneytisgjöf: | bein innspýting |
| Efni fyrir strokkahaus: | |
| Efni fyrir strokka: | álblöndu |
| Losunarstaðlar: | Land VI |
| Hrein rafknúin farflugsdrægni iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins (km): | 215 (CLTC) |
| Mótor gerð: | |
| Heildarafl mótor (kW): | 330 |
| Heildartog mótor (N m): | 620 |
| Fjöldi mótora: | 2 |
| Mótor skipulag: | framan + aftan |
| Hámarksafl frammótors (kW): | 130 |
| Hámarkstog á mótor að framan (N m): | 220 |
| Hámarksafl mótor að aftan (kW): | 200 |
| Hámarks tog mótor að aftan (N m): | 400 |
| Rafhlöðu gerð: | Þrír litíum rafhlaða |
| Rafhlöðugeta (kWh): | 44,5 |
| Orkunotkun á 100 km (kWh/100km): | 24.3 |
| Hleðslusamhæfi: | Sérstakur hleðslustafli + almennur hleðslustafli |
| hleðsluaðferð: | Hraðhleðsla + hæg hleðsla |
| Hraðhleðslutími (klst.): | 0,5 |
| Hæg hleðslutími (klst.): | 6.5 |
| Hraðhleðslugeta (%): | 80 |
| Fjöldi gíra: | 1 |
| Gerð gírkassa: | einn hraða rafbíll |
| Akstursstilling: | Tvöfaldur mótor fjórhjóladrif |
| Tegund millifærsluhylkis (fjórhjóladrifs): | Rafmagns fjórhjóladrif |
| Líkamsbygging: | Unibody |
| Vökvastýri: | rafaðstoð |
| Tegund fjöðrunar að framan: | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Tegund fjöðrunar að aftan: | Fimm liða sjálfstæð fjöðrun |
| Stillanleg fjöðrun: | ●mjúk og hörð aðlögun |
| ●Hæðstilling | |
| Loftfjöðrun: | ● |
| Tegund bremsa að framan: | Loftræstur diskur |
| Tegund bremsu að aftan: | Loftræstur diskur |
| Tegund bílastæðabremsu: | rafræn handbremsa |
| Forskriftir að framan: | 265/45 R21 |
| Forskriftir að aftan dekk: | 265/45 R21 |
| Hub efni: | álblöndu |
| Forskriftir varahjólbarða: | enginn |
| Loftpúði fyrir aðal-/farþegasæti: | Aðal ●/Vice ● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
| Lofttjald fyrir framan/aftan höfuð: | Framan ●/Aftan ● |
| Ráð til að spenna ekki öryggisbeltið: | ● |
| ISO FIX barnastólaviðmót: | ● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaður: | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Sjálfvirk læsivörn hemlun (ABS osfrv.): | ● |
| bremsudreifing | ● |
| bremsuaðstoð | ● |
| gripstýring | ● |
| stöðugleikastýringu ökutækis | ● |
| Samhliða aðstoð: | ● |
| Akreinarviðvörunarkerfi: | ● |
| Akreinaraðstoð: | ● |
| Vegaumferðarmerki viðurkenning: | ● |
| Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi: | ● |
| Sjálfvirk bílastæði: | ● |
| Stuðningur í uppbrekku: | ● |
| Brött niðurleið: | ● |
| Þjófavörn rafeindavéla: | ● |
| Samlæsingar í bílnum: | ● |
| fjarstýringarlykill: | ● |
| Lyklalaust startkerfi: | ● |
| Lyklalaust aðgangskerfi: | ● |
| Ábendingar um þreytu við akstur: | ● |
| Tegund þakglugga: | ●Skipting óopnanleg sóllúga |
| Rafmagns skott: | ● |
| Innleiðslustokkur: | ● |
| Virkt lokað loftinntaksgrill: | ● |
| Fjarræsingaraðgerð: | ● |
| Stýrisefni: | ●Leður |
| Stilling stýrisstöðu: | ●upp og niður |
| ● að framan og aftan | |
| Fjölnotastýri: | ● |
| Upphitun í stýri: | ● |
| Minni í stýri: | ● |
| Bílastæðaskynjari að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
| Myndband um akstursaðstoð: | ●360 gráðu víðmynd |
| Viðvörunarkerfi ökutækis til baka: | ● |
| Skemmtiferðaskipakerfi: | ●Fullhraða aðlögunarsigling |
| Skipt um akstursstillingu: | ●Staðlað/Þægindi |
| ●Æfing | |
| ● utan vega | |
| ●Snjór | |
| ●Efnahagslíf | |
| Sjálfvirk bílastæði á sínum stað: | ● |
| Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bílnum: | ●12V |
| Skjár ferðatölvu: | ● |
| Fullt LCD mælaborð: | ● |
| HUD head-up stafrænn skjár: | ● |
| Innbyggt akstursupptökutæki: | ● |
| Þráðlaus hleðsluaðgerð fyrir farsíma: | ●Framri röð |
| Sæti efni: | ●Leður |
| Stillingarátt ökumannssætis: | ● Stilling að framan og aftan |
| ●Aðlögun að aftan | |
| ●Hæðstilling | |
| ● Stuðningur við mjóhrygg | |
| Stillingarstefna farþegasætis: | ● Stilling að framan og aftan |
| ●Aðlögun að aftan | |
| ●Hæðstilling | |
| ● Stuðningur við mjóhrygg | |
| Rafdrifin aðal-/farþegasætisstilling: | Aðal ●/Vice ● |
| Aðgerðir framsætis: | ● upphitun |
| ● Loftræsting | |
| ●Nudd | |
| Rafmagns sætisminni: | ●Einkasæti |
| Stillanlegir hnappar í aftari röð aðstoðarflugmanns (stjórnahnappur): | ● |
| Önnur röð sætisstillingar: | ● Stilling að framan og aftan |
| ●Aðlögun að aftan | |
| ● Stuðningur við mjóhrygg | |
| ●Fótpúðarstilling | |
| Rafdrifin stilling á annarri sætaröð: | ● |
| Aðgerðir í annarri röð sæti: | ● upphitun |
| ● Loftræsting | |
| ●Nudd | |
| Önnur röð af litlum borðplötum: | ● |
| Önnur röð einstakra sæta: | ● |
| Sæti í þriðju röð: | 2 sæti |
| Hvernig á að fella aftursætin: | ●Það er hægt að setja það niður í hlutfalli |
| Fram/aftan miðju armpúði: | Framan ●/Aftan ● |
| Aftan bollahaldari: | ● |
| GPS leiðsögukerfi: | ● |
| Upplýsingaþjónusta ökutækja: | ● |
| Umferðarupplýsingaskjár: | ● |
| LCD skjár á miðborðinu: | ●Snertu OLED skjá |
| LCD skjástærð miðborðs: | ●15,7 tommur |
| Bluetooth/bílasími: | ● |
| Farsímasamtenging/kortlagning: | ●OTA uppfærsla |
| raddstýring: | ●Getur stjórnað margmiðlunarkerfi |
| ● Stýrð leiðsögn | |
| ●Getur stjórnað símanum | |
| ●Stýranleg loftkæling | |
| Bendingastjórnun: | ● |
| Internet ökutækja: | ● |
| LCD skjár að aftan: | ● |
| Margmiðlunarstýring að aftan: | ● |
| Ytra hljóðviðmót: | ●Tegund-C |
| USB/Type-C tengi: | ●2 í fremstu röð/4 í aftari röð |
| Fjöldi hátalara (einingar): | ●21 hátalari |
| Lággeislaljósgjafi: | ●LED |
| Hágeislaljósgjafi: | ●LED |
| Dagljós: | ● |
| Aðlögunarhæft fjar- og nærljós: | ● |
| Framljós kveikja og slökkva sjálfkrafa: | ● |
| Aukalýsing á stýri: | ● |
| Framljós hæð stillanleg: | ● |
| Umhverfislýsing í bílnum: | ●256 litir |
| Rafdrifnar rúður að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
| Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga: | ●Full ökutæki |
| Gluggavörn gegn klípu: | ● |
| Aðferð fyrir hitastýringu loftkælingar: | ●Sjálfvirk loftkælir |
| Stýring hitastigs: | ● |
| Úttak að aftan: | ● |
| Sjálfstæð loftkæling að aftan: | ● |
| Lofthreinsitæki fyrir bíl: | ● |
| PM2.5 sía eða frjókornasía: | ● |
| Ilmtæki í bílnum: | ● |
| Bíll ísskápur: | ● |
| lit | |
| Valfrjáls líkamslitur | gull málmmálning |
| Fjólublá sérstök útgáfa perlumálning | |
| grá málmmálning | |
| Græn sérstök útgáfa perlumálning | |
| silfur málmmálning | |
| svart málmmálning | |
| Blá sérútgáfa kalt ljós málning | |
| Fáanlegir litir innanhúss | Svart kaffi |
| svart hvítt | |
| svart/appelsínugult | |
Dægurvísindaþekking
Útgáfa 4.1.0 hefur 37 nýjar aðgerðir og 27 fínstilltu reynsluatriði.Vöruupplifunin í hugsjón AD, geimsamskiptum, geimhljóði og myndskeiði, uppfærslu forrita og tilvalin bekkjarfélögum hefur verið bætt til muna.Nýja útgáfan bætir þægindi aðstoðaraksturs, bætir þægindin við að nota víðmyndir, bætir við nýju vegaumhverfisskynjunarforriti (EID) til að styðja við birtingu leiðsögukortakorta, bætir við skjótri stjórn á gagnvirka skjánum fyrir öruggan akstur, smellir á hraðasvæðið til að kveikja á og styður stillingu á hæð HUD, HUD stillingu, aflstillingu, loftfjöðrunarhæð.Þess má geta að 4.1.0 útgáfan bætir einnig við þeirri virkni að opna kælihurðina á miðstýringarskjánum, sem hægt er að stjórna í „Stillingar-Fylgihlutir-Bíll ísskápur“.
