●Útlitshönnun
Útlitshönnun Pentium NAT er einstök, með straumlínulagaðri yfirbyggingu, samanbrjótanlega afturrúðuhönnun, LED framljósum, ígengum framstöðuljósum og afturljósum sem finna fyrir göngunum, sem bæta viðurkenningu farþega á farartækjum og koma flæðandi landslagi til borgarinnar.
●Innanhússhönnun
Ökumannsmegin hafa aðal- og aukaökumenn í fremstu röð Pentium NAT tekið upp rýmishlutfallið 55:45 til að veita ökumanni of stóra akstursstöðu.Aðal ökumannssætið er með 4-átta rafknúnum mjóbaksstuðningi og loftræstingu í sætum.Fjölvirki bílavélakerfisvettvangurinn sem samþættir móttökukerfi fyrir ferðapöntun, andlitsgreiningu, eftirlit í bílnum og aðrar aðgerðir getur fullkomlega samþætt staðbundnar aðgerðir og pantað móttökuaðgerðir á sama tíma og unnið með stýrinu til að tengja einn hnapp, láta farsímar, festingar og hleðslulínur eru ekki lengur "staðlaðar" fyrir ökumenn, sem eykur mjög þægindin við notkun;ræsing með einum hnappi, rafræn hnappaskipti, rafknúið vökvastýri og annar léttur akstursbúnaður, „minnkar álag“ fyrir akstur ökumanns „. Pentium NAT hefur akstursreynslu eins og lúxusbíll, með sjálfvirkum hliðarrennihurðum og móttökuljósum til að skapa sérstaka kurteisi fyrir farþega. Farþegar geta einnig fjarstýrt hitastigi loftræstikerfisins og upphitun aftursætanna í gegnum farsíma APP áður en þeir fara í rútuna. Aðstoðarflugmaðurinn sem styður að framan rennur niður hefur áttað sig á fjölbreyttu sætisrými í aftari röð Nákvæm hönnun USB-hleðslutengis að aftan, geymslukrók og bollahaldara uppfyllir ferðaþarfir nýrra tíma.
●Dynamisk frammistaða
FAW Pentium útvíkkar öryggishugmyndina frá bílaöryggi til rekstraröryggis.Pentium NAT líkanið notar 3H hástyrk létt yfirbyggingu og AEB FCW öryggisstillingar til að takast auðveldlega á við flóknar aðstæður á vegum á vettvangi.Bíllinn er búinn ríkulegri öryggisaðstöðu eins og greindri vöktun, andlitsgreiningarmyndavél ökumanns, akstursupptökutæki, einn-hnapps viðvörunarhnapp fyrir allan bílinn, sýkladrepandi lampa osfrv., til að tryggja öryggi ökumanna og farþega í allar áttir.
● Extra stórt rými
Onebox lögun Pentium NAT hefur náð mjög mikilli plássnýtingu.Lengd bílsins er aðeins 4450 mm, en hjólhafið er komið í 2850 mm, og afturfótarýmið er orðið 1007 mm, það er stærð flokksbílsins, hjólhafið á B-flokksbílnum, Aftanfótarýmið á C-flokks bílnum, þetta rýmisskipulag færir ökumanninum sveigjanleika í akstri litla yfirbyggingarinnar og lúxus akstursupplifun af miklu rými fyrir farþegana.
gerð ökutækis | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
Grunnfæribreytur ökutækis | ||
Afltegund: | hreint rafmagn | hreint rafmagn |
Hámarksafl ökutækis (kW): | 100 | 100 |
Hámarkstog ökutækis (N m): | 260 | 260 |
Opinber hámarkshraði (km/klst): | 140 | 140 |
Opinber 0-100 hröðun: | 10.8 | 10.8 |
Hraðhleðslutími (klst.): | 0,5 | 0,5 |
líkami | ||
Lengd (mm): | 4450 | 4450 |
Breidd (mm): | 1840 | 1840 |
Hæð (mm): | 1680 | 1680 |
Hjólhaf (mm): | 2850 | 2850 |
Fjöldi hurða (a): | 5 | 5 |
Fjöldi sæta (stykkja): | 5 | 5 |
Rúmmál farangursrýmis (L): | 454 | 454 |
Húsþyngd (kg): | 1700 | 1700 |
Lágmarkshæð frá jörðu (mm): | 117 | 117 |
rafmótor | ||
Drægni fyrir hreinan rafakstur (km): | 419 | 419 |
Mótor gerð: | Varanlegur segull/samstilltur | Varanlegur segull/samstilltur |
Heildarafl mótor (kW): | 100 | 100 |
Heildartog mótor (N m): | 260 | 260 |
Fjöldi mótora: | 1 | 1 |
Mótor skipulag: | Framan | Framan |
Hámarksafl frammótors (kW): | 100 | 100 |
Hámarkstog á mótor að framan (N m): | 260 | 260 |
Rafhlöðu gerð: | Lithium járn fosfat rafhlaða | Lithium járn fosfat rafhlaða |
Rafhlöðugeta (kWh): | 55 | 55 |
Orkunotkun á 100 km (kWh/100km): | 13.2 | 13.2 |
Hleðslusamhæfi: | Sérstakur hleðslustafli + almennur hleðslustafli | Sérstakur hleðslustafli + almennur hleðslustafli |
hleðsluaðferð: | hraðhleðsla | hraðhleðsla |
Hraðhleðslutími (klst.): | 0,5 | 0,5 |
Hraðhleðslugeta (%): | 80 | 80 |
gírkassi | ||
Fjöldi gíra: | 1 | 1 |
Gerð gírkassa: | einn hraða rafbíll | einn hraða rafbíll |
stýri undirvagns | ||
Akstursstilling: | framdrif | framdrif |
Líkamsbygging: | Unibody | Unibody |
Vökvastýri: | rafaðstoð | rafaðstoð |
Tegund fjöðrunar að framan: | McPherson sjálfstæð fjöðrun | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
Tegund fjöðrunar að aftan: | Torsion beam ósjálfstæð fjöðrun | Torsion beam ósjálfstæð fjöðrun |
hjólbremsa | ||
Tegund bremsa að framan: | Loftræstur diskur | Loftræstur diskur |
Tegund bremsu að aftan: | Diskur | Diskur |
Tegund bílastæðabremsu: | rafræn handbremsa | rafræn handbremsa |
Forskriftir að framan: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Forskriftir að aftan dekk: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Hub efni: | álblöndu | álblöndu |
Forskriftir varahjólbarða: | enginn | enginn |
öryggisbúnaði | ||
Loftpúði fyrir aðal-/farþegasæti: | Aðal ●/Vice ● | Aðal ●/Vice ● |
Ráð til að spenna ekki öryggisbeltið: | ● | ● |
ISO FIX barnastólaviðmót: | ● | ● |
Dekkjaþrýstingseftirlitsbúnaður: | ● Dekkjaþrýstingsviðvörun | ● Dekkjaþrýstingsviðvörun |
Sjálfvirk læsivörn hemlun (ABS osfrv.): | ● | ● |
bremsudreifing | ● | ● |
(EBD/CBC osfrv.): | ||
bremsuaðstoð | ● | ● |
(EBA/BAS/BA osfrv.): | ||
gripstýring | ● | ● |
(ASR/TCS/TRC osfrv.): | ||
stöðugleikastýringu ökutækis | ● | ● |
(ESP/DSC/VSC osfrv.): | ||
Virkt hemlun/virkt öryggiskerfi: | - | ● |
Sjálfvirk bílastæði: | ● | ● |
Stuðningur í uppbrekku: | ● | ● |
Samlæsingar í bílnum: | ● | ● |
fjarstýringarlykill: | ● | ● |
Lyklalaust startkerfi: | ● | ● |
Líkamsvirkni/stilling | ||
Hliðarrennihurðarform: | ● Hægri handbók | ● Rétt rafmagn |
Eiginleikar/stillingar í bílnum | ||
Stýrisefni: | ● plast | ● leður |
Stilling stýrisstöðu: | ● upp og niður | ● upp og niður |
Fjölnotastýri: | ● | ● |
Bílastæðaskynjari að framan/aftan: | fram-/aftan- | fram-/aftan ● |
Skemmtiferðaskipakerfi: | ● hraðastilli | ● hraðastilli |
Skipt um akstursstillingu: | ● Standard/Þægindi | ● Standard/Þægindi |
● hagkerfi | ● hagkerfi | |
Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bílnum: | ● 12V | ● 12V |
Skjár ferðatölvu: | ● | ● |
Innbyggt akstursupptökutæki: | - | ● |
sætisstillingu | ||
Sæti efni: | ● Efni | ● leðurlíki |
Stillingarátt ökumannssætis: | ● Stilling að framan og aftan | ● Stilling að framan og aftan |
● Stilling á baki | ● Stilling á baki | |
● hæðarstilling | ● hæðarstilling | |
● Stuðningur við mjóhrygg | ||
Stillingarstefna farþegasætis: | ● Stilling að framan og aftan | ● Stilling að framan og aftan |
● Stilling á baki | ● Stilling á baki | |
Aðgerðir framsætis: | - | ● Loftræsting (aðeins ökumannssæti) |
Hvernig á að fella aftursætin: | ● Aðeins hægt að leggja niður í heild | ● Aðeins hægt að leggja niður í heild |
Fram/aftan miðju armpúði: | framan ●/aftan- | Framan ●/Aftan ● |
Aftan bollahaldari: | - | ● |
margmiðlunarstillingar | ||
Upplýsingaþjónusta ökutækja: | - | ● |
LCD skjár á miðborðinu: | - | ● Snerti LCD skjár |
LCD skjástærð miðborðs: | ● 12 tommur | |
Bluetooth/bílasími: | - | ● |
Farsímasamtenging/kortlagning: | - | ● OTA uppfærsla |
Internet ökutækja: | - | ● |
Ytra hljóðviðmót: | ● USB | ● USB |
USB/Type-C tengi: | ● 1 fremsta röð | ● 2 í fremstu röð/2 í aftari röð |
Fjöldi hátalara (einingar): | ● 2 hátalarar | ● 2 hátalarar |
lýsingarstillingar | ||
Lággeislaljósgjafi: | ● LED | ● LED |
Hágeislaljósgjafi: | ● LED | ● LED |
Dagljós: | - | ● |
Framljós hæð stillanleg: | ● | ● |
Gluggar og speglar | ||
Rafdrifnar rúður að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● | Framan ●/Aftan ● |
Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga: | ● Fullur bíll | ● Fullur bíll |
Gluggavörn gegn klípu: | ● | ● |
Aðgerð ytri spegils: | ● Rafmagnsstilling | ● Rafmagnsstilling |
● Speglahitun | ||
Virkni innri baksýnisspegils: | ● Handvirkt glampandi | ● Handvirkt glampandi |
Innri snyrtispegill: | ● Ökumannssæti | ● Ökumannssæti |
● Stýrimannssæti | ● Stýrimannssæti | |
loftkælir/kæliskápur | ||
Aðferð fyrir hitastýringu loftkælingar: | ● Handvirkt loftræstitæki | ● Handvirkt loftræstitæki |
Úttak að aftan: | - | ● |
PM2.5 sía eða frjókornasía: | ● | ● |
lit | ||
Valfrjáls líkamslitur | ■fyllra silfur | ■fyllra silfur |
■heimskautshvítur | ■heimskautshvítur | |
Fáanlegir litir innanhúss | grátt/gult | grátt/gult |
Notkun Pentium NAT líkansins mun flýta fyrir umbreytingu og uppfærslu á FAW Pentium vörumerkjastefnu.Á sama tíma, sem ný mótor fyrir þróun sameiginlegra ferða, er það skylt að stuðla enn frekar að nýsköpun og endurtekningu á sameiginlegum ferðaiðnaði og gera sér grein fyrir að „borgin hefur landslag, skilvirkan rekstur, fallega sýn“ ökumenn hafa reisn og farþegar hafi reynslu.
+8619828911317