1、 útlitshönnun
Áttunda kynslóð Camry er með tvöfalda gerð lúxusútgáfunnar og sportútgáfunnar, sem báðar eru unnar úr nýjasta "Keen Look" hönnunarmáli Toyota.Lúxusútgáfan tekur upp risastórt trapisulaga lárétt stangargrill, yfirbyggingin hefur straumlínulagaða líkamsstöðu, mittislínan er lægri og framlengdur afturhluti þaksins eykur loftrýmið að aftan.Sportlíkanið tekur upp þriggja laga grill að framan og tekur í fyrsta sinn upp tveggja lita yfirbyggingu, „hreint svarta“ hólfshönnun og tvíhliða fjögurra útblástursrör að aftan.Auk þess er tvinnútgáfan byggð á lúxusútgáfunni og auðkenni hennar er auðkennd með ljósbláum fram- og afturljósum.Tvinnbílagerðin hefur bætt við sportútgáfu sem viðheldur aðalhönnun núverandi eldsneytissportlíköns í heild sinni og sýnir aðeins tvinnbílaeinkenni þess í sumum smáatriðum.Nánar tiltekið tekur framhlið bílsins upp X lögun og innrétting grillsins er úr svörtu möskvaefni, en miðhluta Toyota LOGO er skreytt bláum þáttum og sjónræn áhrif eru meira áberandi.
2、 innanhússhönnun
Innréttingin tekur upp ósamhverfa hönnun og miðborðið sýnir Y-laga sveigju.Mjúka innra yfirborðið og málmklæðningin inni í bílnum eru öll úr hágæða efnum og þrívíddar yfirborðsskreytingarferlið (TOM) er notað í fyrsta skipti á mælaborðinu og stjórnborðinu, þ.e. er þrívídd sjónræn áhrif.Nýju sætin í áttundu kynslóð Camry tileinka sér þrívíddar íþróttastíl, með nýjum gormum og sætispúðum úr pólýúretanefnum með mikilli þéttleika og dempun.Fyrsta þriggja skjáa samtenging Toyota á innlendri gerð endurspeglast í áttundu kynslóð Camry.10 tommu litaskjár (HUD), 8 tommu/9 tommu[11] snertiskjár með miðstýringu, 7 tommu LCD skjár með mælaborði, skjáirnir þrír geta gert sér grein fyrir upplýsingatengingu og veitt ríka og alhliða háskerpu upplýsingar.Upplýsingar um ástand vegarins birtast beint fyrir framan glerið og ökumaður getur lesið upplýsingarnar án þess að horfa niður.
3、 Kraftþol
Hvað afl varðar er áttunda kynslóð Camry búinn nýrri 2,5L Dynamic Force vél.Nýja 2,5L Dynamic Force Engine vélin hefur hámarksafköst upp á 154kw og hámarkstog 250Nm.Samanborið við fyrri kynslóð hefur aflið aukist um 15%, togi á heimsvísu hefur aukist um næstum 10% og sparneytni hefur aukist um 25%.Shift 8 gíra sjálfskipting.Hitanýting tvinngerða er allt að 41%.Með nýrri kynslóð samhliða E-CVT minnkar alhliða eldsneytisnotkunin í minna en 4,1 lítra á 100 kílómetra
4, stórt rými
Toyota hefur aldrei hunsað hagkvæmni bílsins.Hvað varðar innra rými hefur áttundu kynslóð Camry verið aukin um 35 mm, breiddin um 15 mm og hjólhafið um 50 mm, sem gerir innra rýmið rýmra.Á sama tíma hefur áttunda kynslóð Camry hannað sætispúðastöðu, stýrishorn og halla pedala upp í millimetra.Aftursætið er um 40 mm, lækkað um 22 mm, sætisrennibrautin er aukin um 20 mm og halli stýrisins stækkar um 10 mm.Jafnvel þótt þrír fullorðnir sitji í rýminu að aftan, finnst það ekki þröngt og fjarlægðin frá fremstu röð er 980 mm.Blendingsgerðin notar nýþróaða nýja kynslóð af nikkel-málmhýdríð rafhlöðupakka, sem hægt er að setja undir sætið eftir að hafa verið minnkað að stærð, sem nær sama 524L rúmmáli og bensínútgáfan.
Nafn bíls | GAC Toyota Camry |
Grunnfæribreytur ökutækis | |
Líkamsform: | 4 dyra 5 sæta fólksbifreið |
Lengd x breidd x hæð (mm): | 4885x1840x1455 |
Hjólhaf (mm): | 2825 |
Afltegund: | Bensínvél |
Hámarksafl ökutækis (kW): | 130 |
Hámarkstog ökutækis (N · m): | 207 |
Opinber hámarkshraði (km/klst): | 205 |
Vél: | 2.0L 177 hestöfl L4 |
Gírkassi: | 10 gíra stöðugt breytilegt |
Viðhaldslota: | á 5000 km |
Líkami | |
Fjöldi hurða (px): | 4 |
Fjöldi sæta (einingar): | 5 |
Rúmmál tanks (L): | 60 |
eigin þyngd (kg): | 1530 |
Aðflugshorn (°): | 14 |
Brottfararhorn (°): | 11 |
Vél | |
Vélargerð: | M20C |
Tilfærsla (L): | 2 |
Rúmmál strokka (cc): | 1987 |
Loftinntaksform: | Náttúruleg innöndun |
Fjöldi strokka (a): | 4 |
Fyrirkomulag strokka: | Í línu |
Fjöldi loka á hvern strokk (fjöldi): | 4 |
Uppbygging ventils: | tvöfaldur kostnaður |
Þjöppunarhlutfall: | 13 |
Hámarkhestöfl (ps): | 177 |
Hámarksafl (kW/rpm): | 130,0/6600 |
Hámarkstog (N · m/rpm): | 207,0/4400-5000 |
Eldsneyti: | Nr 92 bensín |
Olíubirgðastilling: | blöndunarsprautun |
Efni fyrir strokkahaus: | Álblöndu |
Efni fyrir strokkablokk: | Álblöndu |
ræsingar- og stöðvunartækni fyrir vél: | ● |
Losunarstaðlar: | Land VI |
Gírkassi | |
Fjöldi gíra: | 10 |
Gerð gírkassa: | skreflaus hraðabreyting |
Stýri undirvagns | |
Akstursstilling: | Forveri að framan |
Tegund millifærsluhylkis (fjórhjóladrifs): | - |
Yfirbygging bíls: | Burðarþol |
Stýrihjálp: | Rafmagnsaðstoð |
Tegund fjöðrunar að framan: | MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
Gerð fjöðrunar að aftan: | E-gerð fjöltengla óháð fjöðrun |
Hjólhemlun | |
Gerð bremsa að framan: | Loftræstidiskur |
Gerð bremsa að aftan: | Diskur |
Tegund handbremsa: | Rafræn handbremsa |
Forskriftir að framan: | 205/65 R16 |
Stærð dekkja að aftan: | 205/65 R16 |
Efni hjólnafs: | Álblöndu |
Forskriftir varahjólbarða: | Varahjól sem ekki er í fullri stærð |
Öryggisbúnaður | |
Aðalloftpúði/farþegasæti: | Aðal ●/Staðgengill ● |
Hliðarloftpúðar að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
Lofttjald að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
Loftpúði í hné: | ● |
Öryggisbelti ekki spennt tilkynning: | ● |
ISO FIX barnastólaviðmót: | ● |
Vöktunarbúnaður fyrir dekkþrýsting: | ● Dekkjaþrýstingsviðvörun |
Sjálfvirkur læsingarvörn (ABS osfrv.): | ● |
Dreifing hemlunarkrafts | ● |
(EBD/CBC osfrv.): | |
Bremsuaðstoð | ● |
(EBA/BAS/BA osfrv.): | |
Togstýring | ● |
(ASR/TCS/TRC osfrv.): | |
Stöðugleikastýring líkamans | ● |
(ESP/DSC/VSC osfrv.): | |
Sjálfvirk bílastæði: | ● |
Aðstoð í uppbrekku: | ● |
Rafeindaræsibúnaður: | ● |
Samlæsing að innan: | ● |
Fjarlykill: | ● |
Aðgerðir/stillingar í ökutæki | |
Stýrisefni: | ● Plast |
Stilling stýrisstöðu: | ● Upp og niður |
● Fyrir og eftir | |
Fjölnota stýri: | ● |
Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bíl: | ● 12V |
Skjár ferðatölvu: | ● |
LCD mælistærð: | ● 4,2 tommur |
Uppsetning sætis | |
Sæti efni: | ● Efni |
Aðalstilling ökumannssætis: | ● Stilling að framan og aftan |
● Stilling á baki | |
● Hár og lág aðlögun | |
Stillingarstefna farþegasætis: | ● Stilling að framan og aftan |
● Stilling á baki | |
Fram/aftan miðju armpúði: | Framan ●/Aftan ● |
Aftari bollahaldari: | ● |
Margmiðlunarstillingar | |
Upplýsingaþjónusta í ökutækjum: | ● |
LCD skjár í miðborðinu: | ● Snerti LCD skjár |
LCD skjástærð miðborðs: | ● 8 tommur |
Bluetooth/bílasími: | ● |
Farsímasamtenging/kortlagning: | ● Stuðningur við Apple CarPlay |
● Styðjið Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Ytri upprunaviðmót: | ● USB |
USB/Type-C tengi: | ● 1 í fremstu röð/2 í aftari röð |
Fjöldi hátalara (pf): | ● 6 hátalarar |
Ljósstilling | |
Lággeislaljósgjafi: | ● LED |
Hágeislaljósgjafi: | ● LED |
Dagljós: | ● |
Sjálfvirk opnun og lokun aðalljósa: | ● |
Þokuljós að framan: | ● LED |
hæð stillanleg framljós: | ● |
Gluggi og baksýnisspegill | |
Rafdrifnar rúður að framan/aftan: | Framan ●/Aftan ● |
glugga með lyklalyftuaðgerð: | ● Fullt farartæki |
Gluggavörn gegn klípu: | ● |
UV/einangrunargler: | ● |
Virkni ytri baksýnisspegils: | ● Rafmagnsstilling |
● Rafmagnsfelling | |
● Speglahitun | |
Virkni innri baksýnisspegils: | ● Handvirkt glampandi |
bílförðunarspegill: | ● Aðalakstursstaða + ljósaljós |
● COPILOT SÆTI + LÝSINGARLJÓS | |
Loftkæling/Ísskápur | |
Loftkæling hitastýringarstilling: | ● Sjálfvirk loftkæling |
Stýring hitastigs: | ● |
Loftúttak að aftan: | ● |
Litur | |
Líkami valfrjáls litur | ■ Ópal silfur |
■ Ink Crystal Black | |
Valfrjáls litur að innan | Svartur/Beige |
■ Svartur |
Verksmiðjan hefur sett upp raunhæfa þjálfunargrunn og Toyota Motor hefur skipað háttsetta sérfræðinga sem þjálfunarsérfræðinga til að veita alhliða fagþjálfun frá grunnþjálfun til verklegrar reksturs.Veita alhliða faglega þjálfun frá grunnþjálfun til verklegrar notkunar fyrir málningu, suðu, stimplun, búnað, gæðaskoðun, lokasamsetningu, mótun og aðra vinnslufærni.Allir starfsmenn í starfi verða að fylgja hæfileikamatsferlinu sem Guangzhou Toyota hefur mótað, fara í gegnum endurteknar æfingar í raunheimum og skerpa á framúrskarandi bílaframleiðslutækni sinni og gæðatryggingavitund áður en þeir geta farið í framleiðslulínuna til að tryggja gæði hverrar framleiðslu. hlekkur.
+8619828911317