Toyota Camry Bensín Lágt verð Bíll 2.5l 2.0l Olíurafmagns Hybrid

Vörur

Toyota Camry Bensín Lágt verð Bíll 2.5l 2.0l Olíurafmagns Hybrid

Þann 26. febrúar 2019 var nýja áttunda kynslóð Camry andlitslyftingarinnar formlega sett á markað fyrir nokkrum dögum.Camry 2.0L er búinn nýrri TNGA aflrás og nýrri Camry tveggja hreyfla sportútgáfu hefur verið bætt við.Fjöldi háþróaðra stillinga hefur verið bætt við og uppfært fyrir allar gerðir og verðið helst óbreytt.Breyta.Eftir andlitslyftingu áttundu kynslóðar Camry er hann búinn þremur aflrásum af TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L og TNGA 2.0L, þar af tíu gerðir í þremur lúxusútgáfum, sportútgáfu og tvinnútgáfu.Sex” losunarstaðall;


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Vörusölustaðir

1、 útlitshönnun

Áttunda kynslóð Camry er með tvöfalda gerð lúxusútgáfunnar og sportútgáfunnar, sem báðar eru unnar úr nýjasta "Keen Look" hönnunarmáli Toyota.Lúxusútgáfan tekur upp risastórt trapisulaga lárétt stangargrill, yfirbyggingin hefur straumlínulagaða líkamsstöðu, mittislínan er lægri og framlengdur afturhluti þaksins eykur loftrýmið að aftan.Sportlíkanið tekur upp þriggja laga grill að framan og tekur í fyrsta sinn upp tveggja lita yfirbyggingu, „hreint svarta“ hólfshönnun og tvíhliða fjögurra útblástursrör að aftan.Auk þess er tvinnútgáfan byggð á lúxusútgáfunni og auðkenni hennar er auðkennd með ljósbláum fram- og afturljósum.Tvinnbílagerðin hefur bætt við sportútgáfu sem viðheldur aðalhönnun núverandi eldsneytissportlíköns í heild sinni og sýnir aðeins tvinnbílaeinkenni þess í sumum smáatriðum.Nánar tiltekið tekur framhlið bílsins upp X lögun og innrétting grillsins er úr svörtu möskvaefni, en miðhluta Toyota LOGO er skreytt bláum þáttum og sjónræn áhrif eru meira áberandi.

2、 innanhússhönnun

Innréttingin tekur upp ósamhverfa hönnun og miðborðið sýnir Y-laga sveigju.Mjúka innra yfirborðið og málmklæðningin inni í bílnum eru öll úr hágæða efnum og þrívíddar yfirborðsskreytingarferlið (TOM) er notað í fyrsta skipti á mælaborðinu og stjórnborðinu, þ.e. er þrívídd sjónræn áhrif.Nýju sætin í áttundu kynslóð Camry tileinka sér þrívíddar íþróttastíl, með nýjum gormum og sætispúðum úr pólýúretanefnum með mikilli þéttleika og dempun.Fyrsta þriggja skjáa samtenging Toyota á innlendri gerð endurspeglast í áttundu kynslóð Camry.10 tommu litaskjár (HUD), 8 tommu/9 tommu[11] snertiskjár með miðstýringu, 7 tommu LCD skjár með mælaborði, skjáirnir þrír geta gert sér grein fyrir upplýsingatengingu og veitt ríka og alhliða háskerpu upplýsingar.Upplýsingar um ástand vegarins birtast beint fyrir framan glerið og ökumaður getur lesið upplýsingarnar án þess að horfa niður.

3、 Kraftþol

Hvað afl varðar er áttunda kynslóð Camry búinn nýrri 2,5L Dynamic Force vél.Nýja 2,5L Dynamic Force Engine vélin hefur hámarksafköst upp á 154kw og hámarkstog 250Nm.Samanborið við fyrri kynslóð hefur aflið aukist um 15%, togi á heimsvísu hefur aukist um næstum 10% og sparneytni hefur aukist um 25%.Shift 8 gíra sjálfskipting.Hitanýting tvinngerða er allt að 41%.Með nýrri kynslóð samhliða E-CVT minnkar alhliða eldsneytisnotkunin í minna en 4,1 lítra á 100 kílómetra

4, stórt rými

Toyota hefur aldrei hunsað hagkvæmni bílsins.Hvað varðar innra rými hefur áttundu kynslóð Camry verið aukin um 35 mm, breiddin um 15 mm og hjólhafið um 50 mm, sem gerir innra rýmið rýmra.Á sama tíma hefur áttunda kynslóð Camry hannað sætispúðastöðu, stýrishorn og halla pedala upp í millimetra.Aftursætið er um 40 mm, lækkað um 22 mm, sætisrennibrautin er aukin um 20 mm og halli stýrisins stækkar um 10 mm.Jafnvel þótt þrír fullorðnir sitji í rýminu að aftan, finnst það ekki þröngt og fjarlægðin frá fremstu röð er 980 mm.Blendingsgerðin notar nýþróaða nýja kynslóð af nikkel-málmhýdríð rafhlöðupakka, sem hægt er að setja undir sætið eftir að hafa verið minnkað að stærð, sem nær sama 524L rúmmáli og bensínútgáfan.

bíla
bíll
rafbíll
ev bíll
ný orkutæki
farartæki

Mercedes Benz EQS færibreyta

Nafn bíls GAC Toyota Camry
Grunnfæribreytur ökutækis
Líkamsform: 4 dyra 5 sæta fólksbifreið
Lengd x breidd x hæð (mm): 4885x1840x1455
Hjólhaf (mm): 2825
Afltegund: Bensínvél
Hámarksafl ökutækis (kW): 130
Hámarkstog ökutækis (N · m): 207
Opinber hámarkshraði (km/klst): 205
Vél: 2.0L 177 hestöfl L4
Gírkassi: 10 gíra stöðugt breytilegt
Viðhaldslota: á 5000 km
Líkami
Fjöldi hurða (px): 4
Fjöldi sæta (einingar): 5
Rúmmál tanks (L): 60
eigin þyngd (kg): 1530
Aðflugshorn (°): 14
Brottfararhorn (°): 11
Vél
Vélargerð: M20C
Tilfærsla (L): 2
Rúmmál strokka (cc): 1987
Loftinntaksform: Náttúruleg innöndun
Fjöldi strokka (a): 4
Fyrirkomulag strokka: Í línu
Fjöldi loka á hvern strokk (fjöldi): 4
Uppbygging ventils: tvöfaldur kostnaður
Þjöppunarhlutfall: 13
Hámarkhestöfl (ps): 177
Hámarksafl (kW/rpm): 130,0/6600
Hámarkstog (N · m/rpm): 207,0/4400-5000
Eldsneyti: Nr 92 bensín
Olíubirgðastilling: blöndunarsprautun
Efni fyrir strokkahaus: Álblöndu
Efni fyrir strokkablokk: Álblöndu
ræsingar- og stöðvunartækni fyrir vél:
Losunarstaðlar: Land VI
Gírkassi
Fjöldi gíra: 10
Gerð gírkassa: skreflaus hraðabreyting
Stýri undirvagns
Akstursstilling: Forveri að framan
Tegund millifærsluhylkis (fjórhjóladrifs): -
Yfirbygging bíls: Burðarþol
Stýrihjálp: Rafmagnsaðstoð
Tegund fjöðrunar að framan: MacPherson sjálfstæð fjöðrun
Gerð fjöðrunar að aftan: E-gerð fjöltengla óháð fjöðrun
Hjólhemlun
Gerð bremsa að framan: Loftræstidiskur
Gerð bremsa að aftan: Diskur
Tegund handbremsa: Rafræn handbremsa
Forskriftir að framan: 205/65 R16
Stærð dekkja að aftan: 205/65 R16
Efni hjólnafs: Álblöndu
Forskriftir varahjólbarða: Varahjól sem ekki er í fullri stærð
Öryggisbúnaður
Aðalloftpúði/farþegasæti: Aðal ●/Staðgengill ●
Hliðarloftpúðar að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
Lofttjald að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
Loftpúði í hné:
Öryggisbelti ekki spennt tilkynning:
ISO FIX barnastólaviðmót:
Vöktunarbúnaður fyrir dekkþrýsting: ● Dekkjaþrýstingsviðvörun
Sjálfvirkur læsingarvörn (ABS osfrv.):
Dreifing hemlunarkrafts
(EBD/CBC osfrv.):
Bremsuaðstoð
(EBA/BAS/BA osfrv.):
Togstýring
(ASR/TCS/TRC osfrv.):
Stöðugleikastýring líkamans
(ESP/DSC/VSC osfrv.):
Sjálfvirk bílastæði:
Aðstoð í uppbrekku:
Rafeindaræsibúnaður:
Samlæsing að innan:
Fjarlykill:
Aðgerðir/stillingar í ökutæki
Stýrisefni: ● Plast
Stilling stýrisstöðu: ● Upp og niður
● Fyrir og eftir
Fjölnota stýri:
Sjálfstætt rafmagnsviðmót í bíl: ● 12V
Skjár ferðatölvu:
LCD mælistærð: ● 4,2 tommur
Uppsetning sætis
Sæti efni: ● Efni
Aðalstilling ökumannssætis: ● Stilling að framan og aftan
● Stilling á baki
● Hár og lág aðlögun
Stillingarstefna farþegasætis: ● Stilling að framan og aftan
● Stilling á baki
Fram/aftan miðju armpúði: Framan ●/Aftan ●
Aftari bollahaldari:
Margmiðlunarstillingar
Upplýsingaþjónusta í ökutækjum:
LCD skjár í miðborðinu: ● Snerti LCD skjár
LCD skjástærð miðborðs: ● 8 tommur
Bluetooth/bílasími:
Farsímasamtenging/kortlagning: ● Stuðningur við Apple CarPlay
● Styðjið Baidu CarLife
● Huawei Hicar
Ytri upprunaviðmót: ● USB
USB/Type-C tengi: ● 1 í fremstu röð/2 í aftari röð
Fjöldi hátalara (pf): ● 6 hátalarar
Ljósstilling
Lággeislaljósgjafi: ● LED
Hágeislaljósgjafi: ● LED
Dagljós:
Sjálfvirk opnun og lokun aðalljósa:
Þokuljós að framan: ● LED
hæð stillanleg framljós:
Gluggi og baksýnisspegill
Rafdrifnar rúður að framan/aftan: Framan ●/Aftan ●
glugga með lyklalyftuaðgerð: ● Fullt farartæki
Gluggavörn gegn klípu:
UV/einangrunargler:
Virkni ytri baksýnisspegils: ● Rafmagnsstilling
● Rafmagnsfelling
● Speglahitun
Virkni innri baksýnisspegils: ● Handvirkt glampandi
bílförðunarspegill: ● Aðalakstursstaða + ljósaljós
● COPILOT SÆTI + LÝSINGARLJÓS
Loftkæling/Ísskápur
Loftkæling hitastýringarstilling: ● Sjálfvirk loftkæling
Stýring hitastigs:
Loftúttak að aftan:
Litur
Líkami valfrjáls litur ■ Ópal silfur
■ Ink Crystal Black
Valfrjáls litur að innan Svartur/Beige
■ Svartur

Dægurvísindaþekking

Verksmiðjan hefur sett upp raunhæfa þjálfunargrunn og Toyota Motor hefur skipað háttsetta sérfræðinga sem þjálfunarsérfræðinga til að veita alhliða fagþjálfun frá grunnþjálfun til verklegrar reksturs.Veita alhliða faglega þjálfun frá grunnþjálfun til verklegrar notkunar fyrir málningu, suðu, stimplun, búnað, gæðaskoðun, lokasamsetningu, mótun og aðra vinnslufærni.Allir starfsmenn í starfi verða að fylgja hæfileikamatsferlinu sem Guangzhou Toyota hefur mótað, fara í gegnum endurteknar æfingar í raunheimum og skerpa á framúrskarandi bílaframleiðslutækni sinni og gæðatryggingavitund áður en þeir geta farið í framleiðslulínuna til að tryggja gæði hverrar framleiðslu. hlekkur.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur